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捷豹夺得“跳水冠军”,E-PACE跌至23万

更新时间:2020-11-21 19:05:42

纵使今年国内汽车市场风云多变,但是国内汽车消费者对于SUV车型的偏爱可是一直没有改变过,毕竟国内汽车消费者还是喜欢驾驶时高高在上的坐姿,以及SUV车型相对较为充裕的车内乘坐空间。随着汽车产业的消费升级,很多车友也将购车的目光放向了豪华品牌,考虑的无非是奥迪,奔驰和宝马,但是一线豪华车企的品牌溢价确实有点太过严重,如果真的追求性价比的话,也不妨考虑一下二线车企。那么今天想到就为大家推荐一款低售价水准的豪华紧凑型SUV,这款车的名字叫做捷豹E-PACE。

E-PACE改款车型上市于去年的7月份,这款车型的官方指导价格为28.18~38.58万元。目前它有着5.18~8.18万元左右的价格下探幅度,入门级车型起售价格直接降到了23万元,看来捷豹品牌是要争夺“跳水冠军”的位置,为了销量真是啥都不顾了。

E-PACE作为捷豹推出的第2款SUV,在整个家族中更像是一个萌萌的小狮子,虽然你从它身上还是能看出许多家族化设计元素,不过这款车型的整体设计更加偏向于圆润风格,还是与家族中的长辈们有着明显的区别。E-PACE在外观方面保留了许多捷豹的家族化特征,例如像圆角矩形中网,犀利的分体式灯组等,不过放在这副幼小的身板之下捷豹应有的锋芒并未得到很好展现。

车身尺寸方面,E-PACE的长宽高分别为4411MM×1900MM×1649MM,轴距为2681MM,相较于竞品车型来说身材并不算特别突出,不过值得一提的是它的车身宽度是同级别中少见。E-PACE在底部配备了20英寸的轮圈,可以说是有着4只大脚,而且配备的还是倍耐力P ZERO轮胎,更加注重运动。新款车型的4只大脚分布在车身四角,看上去更像是一个小小的运动健将,这样的布局也很好地服务于车内空间。

E-PACE在内饰的设计方面与它的老大哥一脉相承,以驾驶员为中心的环抱式车厢更加强调的是运动感,这一点还是能讨好年轻汽车消费者的。其中中控台的功能区域划分极为清晰,操作起来简单便捷。至于用料方面新款车型也是下了很大的功夫,凡是手能够创造的地方都几乎采用软性材质包裹,档次感和触感非常不错。其他配置方面,这款车型配备有6个安全气囊,制动力分配,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳驾驶提醒,后驻车雷达,定速巡航,驾驶模式切换,无钥匙启动,远程启动,方向盘四向调节,10英寸中控显示屏幕,GPS导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网等。

这款车型在动力方面配备的是2.0t涡轮增压发动机,并且分为高低功率两个版本,它们的最大输出功率分别为249马力和200马力,峰值扭矩分别为365牛米和320牛米。传动系统方面,标配的是9挡手自一体变速箱。这款车型的加速成绩为7.9秒,百公里综合油耗在7.7升左右。值得注意的是,E-PACE全系搭载有适时四驱系统,底盘悬架方面配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

总的来说,作为一款运动取向的豪华紧凑型SUV,E-PACE在外观造型,车内配置以及动力表现方面都是可圈可点。如今这款车型的终端销售价格仅为23万元,比起奥迪q3等车型来说更为良心,那么你对于它有什么别的看法呢?

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